Как и у других рыб, у акул есть специальная система обнаружения добычи — боковая линия. Под боковой линией расположено большое число отверстий, за каждым ка которых следует канал, наполненный жидкостью.

Акулы и скаты — это рыбы, не имеющие костного скелета. Их скелет состоит из хрящей, поэтому они называются хрящевыми рыбами.

Опасная глубина

Изобретение акваланга  означало,  что ныряльщики могут теперь свободно исследовать большие глубины, подобно  изображенному на рисунке ныряльщику с фотокамерой. Но осталась одна  опасность: кессонная  болезнь, вызывающая мучительные боли, паралич и даже смерть.

Не все затонувшие суда так хорошо сохранились, как «Ваза»-корабль , поднятый целым и невредимым более чем через 300 лет после затопления в гавани Стокгольма , в  Швеции. Обычно корабли разрушаются из-за ударов о скалы либо в результате постоянных ударов моря. В таких случаях морским археологам приходится  превращаться в  сыщиков и тщательно обыскивать морское дно на большой площади в поисках  находок -  точно так же , как  они делали бы это на суше, но в более трудных условиях.

Сколько лет существуют корабли столько существуют и кораблекрушения, и на морском  покоятся остатки тысяч судов вместе  с их грузом. Океан - одно из величайших хранилищ, где спрятаны сокровища, и в то же время  важнейший источник информации том, как жили люди в прошлом.  Первые серьезные исследования под водой с участием археологов-подводников относятся лишь к 1950-м гг. До этого многие затонувшие корабли были разграблены и изуродованы искателями сокровищ, которых интересовало не историческое  прошлое, а лишь богатая добыча   которую им удавалось извлечь из находок.